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江南app官方碳中和周报特斯拉虚拟电厂第一阶段启动 乘联会预计8月新能源乘用车同比增长315%
本周碳中和领域重要事件包括:发改委等多部门:将符合条件的绿色低碳先进技术示范工程基建项目纳入地方政府专项债支持范围;宁德时代重卡换电宁厦线正式通车。
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加速全球化布局!容百科技拟在韩国投建年产4万吨高镍三元、江南官方首页2万吨磷酸锰铁锂正极项目
8月24日,得克萨斯州公用事业委员会 (PUCT) 发布的一份新闻稿显示,两家虚拟电厂(VPP)已获资格,能向得州电力可靠性委员会(ERCOT)运营的得州电网提供可调度电力,这在该州电力市场上尚属首次。这也是当地分布式能源资源 (ADER) 试点项目的一部分。本次的两家虚拟电厂涉及特斯拉电力(Tesla Electric)客户,江南官方首页这些客户在家中安装了Powerwall储能系统,并将在ERCOT市场上出售剩余电力。特斯拉动力总成与能源工程高级副总裁Drew Baglino表示,今日特斯拉虚拟电厂第一阶段的启动,对于得州居民、得州配电公司和ERCOT电网来说都是一个里程碑。
8月23日,为扩大电动汽车产能,福特决定再投资9亿美元与韩国公司合作,在加拿大魁北克建设三元锂电池阴极材料工厂,预计将在2026年开始生产。
Northvolt获12亿美元融资 参与者包括黑石集团、高盛集团、大众汽车等
瑞典动力电池制造商Northvolt近日宣布,已成功从黑石集团、几家加拿大养老基金以及其它公司和机构以可转债形式融资12亿美元。这笔资金将用于在欧洲、北美建设新电池厂。本次12亿美元融资的参与者,还包括高盛集团、大众汽车、瑞典银行、新加坡政府投资公司、周大福等。
8月22日,据德国汽车媒体JESMB报道,梅赛德斯-奔驰计划升级EVA2平台,将现有400V升级到800V高压平台,允许车主通过200kW以上充电系统为车辆提供快充。EQE和EQS平台车型充电速度支持200kW,比现有的170kW限制有大幅提升。
8月21日,Tata Sons正在与多家初创公司进行讨论,为其40亿英镑(约51亿美元)的英国电池工厂寻求技术突破,并计划于2026年开始大规模生产江南app官方。塔塔汽车集团首席财务官PB Balaji表示,该电池厂每年能够为至少50万辆汽车供应电池,合作范围可以从合资企业、知识共享到实验和许可协议。
据越通社8月19日消息,在下个月于印尼雅加达举行的第43届东盟峰会上,预计东盟将宣布“10+3”机制(东盟10国和中日韩3国合作机制)下新电动车生态合作计划。印尼外交部东盟经济合作署署长Berlianto Pandapotan Hasudungan表示,东盟所有成员国都并非采用相同的标准、规则和电动车基础设施,“我们建议中日韩三国帮助我们发展区域电动车生态系统”。
发改委等多部门:将符合条件的绿色低碳先进技术示范工程基建项目纳入地方政府专项债支持范围
8月22日,国家发展改革委等部门印发《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》。其中提出,加强中央预算内投资等资金支持。对属于固定资产投资项目的示范项目,统筹利用现有中央预算内投资渠道积极支持符合条件的示范项目,将符合条件的绿色低碳先进技术示范工程基础设施建设项目纳入地方政府专项债券支持范围。各地区应通过预算内投资及其他财政资金渠道,加大对绿色低碳先进技术示范工程建设的支持力度。
8月24日,乘联会预计8月狭义乘用车零售销量达185.0万辆,环比增长4.7%,同比下降1.3%,其中新能源零售70.0万辆左右,环比增长9.2%,同比增长31.5%,渗透率约37.8%。
受到海外需求的拉动,今年以来,我国锂电池出口迎来了爆发式增长。海关总署最新数据显示,今年前七个月,我国锂电池产品出口额同比增长达到58.9%。不少外贸公司表示,今年锂电池的出口市场除了传统的欧美国家,南非、尼日利亚、越南等新兴市场的订单增长非常明显。广东深圳某新能源有限公司采购部副总经理叶龙辉表示,2023年增长比较快的是南非和越南的市场,目前我们收到的订单量大概每个月500到1000台,南非增长300%左右。
硅晶圆现货价格于2023年上半年开始走跌,下半年延续跌势,由于需求疲软,客户要求延迟出货的情况越来越多,加上新产能开出,业内人士认为,产业供过于求的情况,恐延至2025年。对于硅晶圆产业需求低迷的原因,业内人士指出,主要原因是消费电子需求持续不振,IC设计投单保守,各大晶圆厂对第三季展望普遍持保守态度,无明显旺季效应,而存储厂仍在减产周期,各大晶圆厂、存储厂库存持续创下历史新高。
8月19日,我国首个由铁铬液流、飞轮、锂电三种形式组成的混合储能项目在内蒙古霍林郭勒正式投运。本次储能系统全容量投产,打通了霍林河循环经济“源—网—荷—储—用”多能互补应用的最后一个堵点,贯通了能源循环的全链条产业。
宁德时代重卡换电宁厦线日,由宁德时代旗下子公司时代骐骥与福建省高速集团共同建设的全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线——“宁德厦门干线”(下称宁厦线)在福建省高速集团长乐服务区举办了正式通车仪式。宁厦线位于沈海高速福州绕城高速段,全程约420公里,共配备4座换电站,将为往返宁德、厦门之间的电动重卡提供及时补能服务。
8月22日,小米汽车的电池供应商有了新的变化。界面新闻从小米内部知情人士处了解到,今年小米汽车一级和二级的电池供应商已经敲定中创新航(原名中创锂电)和宁德时代作为现阶段的电池供应商。对于小米汽车的电池供应商,外界此前普遍猜测为宁德时代和比亚迪,而比亚迪相关人士也向界面新闻透露,其动力电池供应名单中目前没有小米汽车。小米内部人士表示,小米汽车已经明确不靠硬件、靠软件赚钱的战略。为了保持小米一贯高性价比的优势,小米汽车的零部件利润率将保持在1%左右,未来盈利主要靠软件服务及生态服务。
8月22日,能链智电发布公告,拟6640万美元全资收购欧洲领先的电动汽车充电服务解决方案提供商——瑞典Charge Amps,目前已经完成协议签署。通过此次并购,能链智电将深入欧洲充电服务市场,开展欧洲本地化服务,并与Charge Amps在充电桩领域实现业务协同。
在8月21日举办的哪吒汽车科技日上,哪吒汽车发布浩智滑板底盘全新平台。该平台采用CTC电池系统,零百加速3.5秒,百公里电耗11kWh,充电15分钟续航增加500km,CLTC续航超过1000km,支持400V/800V双平台。同时,该平台可支持L4/L5级别的智能驾驶。
8月21日,TCL中环公示单晶硅片价格。与最近一次8月9日调价相比,P型150微米182硅片价格每片涨0.2元,报价3.35元/片;150微米210硅片价格每片涨0.15元江南app官方,报价4.35元/片;150微米218.2硅片价格每片涨价0.17元,报价4.70元/片。
8月20日,容百科技公告,公司拟使用自有及自筹资金不超过19.93亿元向韩国全资子公司JS株式会社增资在韩国扩建4万吨高镍三元正极材料项目;拟通过控股子公司斯科兰德在韩国设立子公司建设年产2万吨磷酸锰铁锂正极材料项目,投资金额不超过6.42亿元。
8月18日,小鹏汽车董事长何小鹏在2023年Q2财报业绩会上表示,随着G6产能爬坡以及现有车型更丰富的配置推出,小鹏汽车将在四季度冲击月交付2万的目标。对于当季车辆毛利率的下滑情况,小鹏方面表示,主要由于G3i的存货减值及存货采购承诺亏损,对汽车毛利率产生了4.5个百分点的负面影响,2024年底有望实现成本降低25%目标。降本措施不仅有利于大幅提升产品竞争力,还会使公司毛利率在在2024年显著改善。
日前,乌尔姆大学的Birgit Esser博士、弗莱堡大学的Ingo Krossing博士和Anna Fischer教授领导的研究小组利用一种有机氧化还原聚合物,开发出了一种铝离子电池正极材料,这种材料制作的电池容量高于传统石墨电池。江南官方首页当下这种电极材料已经成功地进行了5000次充电循环,并在10度温度下保持了88%的容量。研究成果发表在《能源与环境科学》(Energy & Environmental Science)杂志上。
近日,红太阳光电完成10亿人民币新一轮融资,投资方为兴湘资本、电科投资、招银国际、上海国盛集团、财信中金、中信证券投资。红太阳光电是一家光伏装备制造商,专业从事光伏装备制造生产、光伏系列产品生产和销售的高新技术企业。公司运用自产光伏装备顺利拉通500MW铸锭、切片、太阳能电池的光伏产业链,并将产业延伸到电子材料和光伏独立发电系统的研发和生产。公司拥有新一代全自动太阳能光伏智慧生产线,同时具备光伏全产业链整线交钥匙工程的能力。
近日,立方新能源完成新一轮数亿元融资。本次投资方为前海方舟、美联新材料、东营卓瑜、安仕新能源,华峰资本担任财务顾问,微众银行提供银行创新服务,为公司发展助力。立方新能源是一家锂离子电池制造商,公司拥有设施完备的检测系统以及完善、系统、科学的操作流程,生产高端聚合物锂离子电池,产品用途主要涉及手机、电脑、储能、电动汽车等领域。
近日,珈钠能源完成A轮融资,本轮融资由春华资本领投,老股东顺为资本持续加注。珈钠能源是一家钠离子电池关键材料生产商,致力于高安全、长寿命、低成本钠离子电池体系研究开发和制造,主要产品包括聚阴离子型钠离子电池正极材料和生物质硬碳负极材料。